近日此地发生了一起脚车骑士和啰里司机的冲突事件，想起了这篇旧文 ................ 在人口数量今非昔比以及日渐增加的今天，人与人之间的各种冲也相应层出不穷，其中谁又是真正的始作俑者？就凭今天的教育价值观能改变这种现状吗 ….............. ？！

脚车风云

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       昨天在联合早报上看到有关“洋骑士”挑衅汽车车主的新闻。

       忝为驾车一族，同类的事也经历过不少于5次，有一次几乎就在自家门前。令人气愤的是：那几回，无论是小路出大路或必须越过这些“洋大爷”时，已经很小心翼翼了，但他们却还是觉得很不爽，无理取闹之余，还以“手势”问候！

       当时心里想（也在骂），这些没有驾照，很多时候自己无视交通规则（例如：“红灯”时“得过且过”，可冲即冲等等）却又对驾车者要求奇高！ …....... 无须交路税却又“横行霸道”的“红毛”，为何气焰可以如此之高？尊敬的交通警察先生当时又在何方？！

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       另外，这些家伙骑脚车的目的无非主要是体育健身兼消闲，在交通相对不那么繁忙的周末进行锻炼原无可厚非。但他们却往往喜欢在平日清晨6 - 7点钟，当人们忙着送孩子上学之后赶着上班的紧张时刻，呼朋引类，成群出动，和那些心情紧张的家长以及赶着上班的驾车人士争路（如两边单车道的South Buona Vista “九曲十三弯”），除了会造成交通缓慢甚至阻塞，有时还险象环生。这种情况为何有关方面不知道？或视而不见？

       平心而论，这些洋人家乡的生活方式以及“交通文化”和本地可能大不相同，或许在本地又曾有过不愉快的经验（其实本地人何尝不也如此？！），便一厢情愿的觉得本地驾车者急躁无礼，而没有想过其中种种原因以及作为一个外来者，有时也有必要“因时制宜”的“入乡随俗”或“随遇而安”，不然，一不小心便可能会“入土为安”？！

   好几年前有议员提出推广骑脚车运动（？）时，出发点也许是好的，但对这种可能会造成伤亡的事似乎没有相应周全的整体考量和远见。

   首先：除了一些公园，我国没有几处有脚车专用道，而今天路上的车辆数量流量已今非昔比，马路甚至高速公路上不分昼夜，经常都堵塞拥挤（有时真怀疑ERP的效用？）。因此，（也是“一物治一物”的一种？！）脚车骑士一般如果不是被马路上的大小车辆“欺压”，就是在行人道上“欺负”老幼行人，这些都会造成社会上人心焦躁不安或引发暴力事件？！

   在世风日下的今时今日，有关现实若只单靠“教育”（？！）马路共用者互相容忍，绝非长久之计。但如果“苟且偷安”不去探讨解决方法，难保将来不出事。日前的“洋骑士”事件可能只是征兆的一种。

28.2.2014